“Mirakels kunnen nog, dat blijkt vandaag.” Een ontroerde priester Jozef Vroninks (87) uit Sint-Truiden is zielsgelukkig dat zijn treinbaan toch van de ondergang wordt gered, met dank aan de firma Houben.
Op de vierde etage van de Trudo-abdij in Sint-Truiden staat een gigantisch volautomatisch spoorwegnet, in miniatuurvorm weliswaar. Het is het resultaat van een titanenwerk waar 50 jaar geleden aan werd begonnen. Maar grondige renovatiewerken in de abdij bedreigden het project, waar priester Jozef Vroninks (87) vandaag nog een van de bezielers is.
Andres Lesire, commercieel directeur van de firma Houben en oud-internaatleerling van het college, heeft een speciale band met de priester. “Naast al die jaren op het internaat is Jozef ook de priester die onze drie kinderen gedoopt heeft. Ik zag de videoreportage op de site van Het Belang van Limburg en ben meteen in actie gekomen. Ik weet maar al te goed hoe erg Jozef gehecht is aan zijn minispoorbaan, waarmee hij zowat 50 jaar geleden startte in het internaat van Waremme, en dat hij mee exporteerde naar Sint-Truiden, waar hij internaatbeheerder werd”, zegt Andres.
De firma Houben zocht daarop samen met de school naar een oplossing om de droom en het levenswerk van Jozef te bestendigen. “Iedereen die hier op school en internaat gezeten heeft, weet dat het een belangrijk aspect van de school was”, zegt Andres. “We hebben nu een oplossing gevonden, zodat dit indrukwekkende levenswerk niet op het containerpark belandt.”
De treintjes worden ingepakt in een speciale folie, waarna er een stelling gebouwd wordt, overtrokken met een waterdicht zeil. Zo kunnen de dakwerken uitgevoerd worden zonder dat de treintjes enige schade oplopen. Het bijzondere is dat het hele parcours kan blijven staan. “Ondertussen wordt het hele dak vernieuwd en geïsoleerd. Eens deze werken zijn afgelopen, kan Jozef weer met zijn minispoorbaan aan de slag”, aldus Andres.
Reactie plaatsen
Reacties